WEC. Świetny początek prologu dla Prema Orlen Team. Załoga Roberta Kubicy najszybsza pierwszego dnia na torze Sebring

Robert Kubica zawodnikiem Prema ORLEN Team. Co czeka go w sezonie 2022?

Poranne sesje przerwała burza z piorunami, silnym wiatrem, ulewnym deszczem. Niesprzyjająca pogoda miała jednak niedługi wpływ na przebieg jazd. Zespoły mogły później kontynuować programy w chłodnych, ale już słonecznych warunkach.

Za Premą w drugiej sesji w klasyfikacji uplasowała się załoga numer 36 klasy Hypercar Alpine A480 (w składzie Andre Negrao, Nicolas Lapierre i Matthieu Vaxiviere), osiągając czas o 0,126 s gorszy. Kolejne miejsca zajęły załogi nr 1 LMP2 Richard Mille Racing (+0,323 s straty) oraz AF Corse nr 83 (+0,351 s) i Hypercar Glickenhaus 007 LMH nr 708 (+0,352 s). W pierwszej sobotniej części prologu najlepszy był Realteam by WRT, była ekipa polskiego kierowcy jadąca z numerem 41.

Aż 11 samochodów wśród 36, jakie startują na torze Sebring pod trzech latach przerwy spowodowanej pandemią COVID-19, zmieściło się w jednej sekundzie po pierwszym dniu testów, jeśli chodzi o najlepszy czas. Dwie załogi Hypercarów Toyoty (GR010 Hybrid), czyli mistrzowie świata z nr 7 Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez zajęli siódme miejsce, zaś kierowcy nr 8 Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa uplasowali się na dziesiątej pozycji.

Day 1 of #Prologue complete! @FIAWEC pic.twitter.com/t56bpug3b3

— PREMA (@PREMA_Team) March 12, 2022

Na trzynastym miejscu (a na 9. pozycji w kategorii) w ogólnym rozrachunku znalazła się polska ekipa LMP2 Inter Europol Competition jadąca z numerem 34. Alex Brundle, Jakub Śmiechowski i Esteban Gutierrez stracili 1,167 s do czasu Premy. Wejście kilku nowych załóg na stałe do stawki WEC prawdopodobnie może zepchnąć Polaków w układzie sił. Wywalczyli oni znakomite piąte miejsce na koniec sezonu 2021, dla nich pierwszego pełnego w MŚ.

Take a look at a few nice pictures �� from the first part of the prologue at @sebringraceway before the first round of the @FIAWEC ��#intereuropolcompetition #turbobakers #LMP2 #Oreca #WEC #turbobakers #ITisfaster pic.twitter.com/q9MlOG3kbZ

— Inter Europol Competition (@IE_Competition) March 13, 2022

Prolog trwa do 13 marca. Wyścig na dystansie 1000 mil na torze Sebring będzie 1. rundą sezonu 2022 FIA WEC. Treningi i kwalifikacje odbędą się 16 i 17 marca, zaś rywalizację główną zaplanowano na piątek, 18 marca.

FIA World Endurance Championship 2022. Kalendarz sezonu

12-13 marca: oficjalny prolog (tor Sebring, Stany Zjednoczone)
18 marca: 1000 Miles of Sebring (tor Sebring, Stany Zjednoczone)
7 maja: 6 Hours of Spa-Francorchamps (tor Spa-Francorchamps, Belgia)
11-12 czerwca: 24 Hours of Le Mans (tor Circuit de la Sarthe w Le Mans, Francja)
10 lipca: 6 Hours of Monza (tor Autodromo Nazionale di Monza, Włochy)
11 września: 6 Hours of Fuji (tor Fuji Speedway, Japonia)
12 listopada: 8 Hours of Bahrain (tor Bahrain International Circuit w Sachirze, Bahrajn)

Seems sufficiently satisfied…
#Prologue pic.twitter.com/VY8bQxEYJe

— PREMA (@PREMA_Team) March 12, 2022